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1.国际快递的计费重量单位

特快国际快递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位

2.国际快递的首重与续重

特快国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续

通常起重的费用相对续重费用较高。

3.国际快递的实重与材积

是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物

4.国际快递的计费重量

按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费

重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算

5.国际快递的包装费

一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品;如:衣物,不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣

6.国际快递的通用运费计算公式

当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为

首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费

例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:

20+(7×2-1)*9=137 (元)

当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下:

规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)

不规则物品: 最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)

国际快件有时还会加上燃油附加费

比如此时的燃油附加费为9%,还需要在公式(A)的结果加上:

运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折

7.国际快递的总费用

从上面的得出:总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用

国际货运中的包装注意事项

包装是影响运输质量的一个非常重要的因素,它可由托运人自身完成,也可委托专业包装公司进行。如果给公司,是需要另外加费用的,建议别省这个费用,包装材料的选择要视货物品质而定,目的是使货物得到安全的保护和支撑。常用的有木箱、纸箱等。不同国家对木箱的要求不同,有些国家和地区木箱是要求熏蒸的。

*钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。

*美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国,对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定,必须在原出口国进行熏蒸,并出示承认的熏蒸证,进口国方可接受货物进口。否则,罚款或将货物退回原出口国。

*欧洲对松树类的木制包装规定,货物进口时必须有原出口国检疫局出示的:没有虫害的证明。

*加工后的木制家具不用做熏蒸。

*日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸箱自行包装,并最好做防潮处理。

*易碎类的物品最好用东西填充好,避免损坏。

*条件允许,在纸箱内铺垫一层防水用品(例如:塑料袋、布等)。

*在一包装箱内,轻重物品要合理搭配放置,以便搬运。

*箱内最后要塞满填充物,要充实,可用卫生纸、纸巾、泡末,小衣物等填充,以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。

不同商品包装注意事项

A.:纸箱或纸箱外部的封口应该以牢固的宽胶带进行封闭和加固,用绳索捆绑的包装是不符合规定和要求的。

B. 包装材料可以重复使用,但如果包装箱的外表有残破、褶皱、水渍、油渍等都不能再次使用。特别注意不要留旧包签在使用过的纸箱上,以免引起误会和错发。

C. 要将物品分散地放在箱内,务必要填满空隙以保护物品,如果可以听到内部物品碰撞发出的声音,则这样的包装是不合格的。

1.易碎物品应以个别包装分隔并固定。

2.细碎的物品(如:小的配件、钉子、螺丝等)应以口袋包好再放到箱子中,以免箱子破损造成内部小零件丢失。

3.试剂或化验样本的包装必须符合以下要求:

用密封容器装成样本;

密封容器外面加防漏包装,防漏包装外面再用吸水材质包裹;

最外层用坚固的外包装(硬塑料或瓦楞纸箱)。

D. 木制品包装,进入美国、加拿大、日本、欧盟、韩国需提供中国商检部门的熏蒸证明



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